2023. június 16-tól a Transalpina útját Rânca és Obârșia Lotrului között megnyitották a közúti forgalom előtt. Korlátozások is vannak: csak 8:00 és 18:00 között lehet közlekedni, 30 km/h sebességgel, és legfeljebb 3,5 tonnás járművekkel.

1. Megkapó magasság

A Transalpina legfőképpen a magassága miatt ismert. Legmagasabb pontja 2.145 méter a Vârful Urdele-nél, így az út európai viszonylatban az egyik  legmagasabbnak számít. Az utazás során lenyűgöző látvány fogad: hóval borított hegyi csúcsokkal, zöld mezőkkel és kristálytiszta tavakkal. Az út négy megyén – Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba – halad keresztül.

 

Az utat hivatalosan latinul nevezték el. Transalpina annyit jelent, mint „a hegyeken túli ország”, mert így hívták a régi latin szövegekben és térképeken Havasalföldet. Az információkat a http://www.transalpina.biz/ oldalon tették közzé.

2. A Király útja

 

A Transalpinát A király útjaként is ismerik

Miért hívják így? Ezt a nevet azért kapta, mert II. Károly király, miután újjáépíttette 1935-ben, maga is végigjárta a királyi családdal együtt.

Ezt megelőzően az útvonalat hosszú idők óta használták a Szeben környékén élő pásztorok, akik állataikat Olténiába terelték. Ez veszélyes ösvény volt, az ördög ösvényének is hívták.

 

3. Különleges természeti tájak

A Transalpina lenyűgöző hegyi tájakon, buja erdőkön és látványos szurdokokon vezet. Minden kanyar festői környezetet rejt, így ne felejtsd el a fényképezőgépedet, vagy biztosíts tárhelyet a telefonodban, hogy megörökíthesd ezeket a felejthetetlen pillanatokat.

 

A Transalpina az északi Páring-hegységen vezet át Dél felé. Párhuzamos az Olt-völgyével és a Jiu-völgyével, melyek között található. Összeköti Săliște települést Szeben megyéből Novaci várossal Gorj megyében.

 

Nemcsak magasabb, de sokkal öregebb is, mint a transzfogarasi út, viszont kevésbé ismert. Ennek oka, hogy 2009-ig az utat nem  aszfaltozták le, annak ellenére, hogy nemzeti útvonal (DN 67C).

 

„A Transalpina-t a római hadseregek építették útjukon Sarmisegetusa felé, II. Károly király aszfaltozta 1930 körül, a németek újították fel a második világháborúban, majd az utat elfeledték a román hatóságok. Az, hogy elfelejtették és nehéz volt autóval közlekedni rajta, segített a Transalpinának megőrizni érintetlen vadonságát és különleges báját, amelyet kevés helyen találunk az országban. Az egyik, azon kevés utak közé tartozik az országban, ahol autóval a felhők közé és akár azok felett is eljuthatunk” - írja a transalpina.biz weboldal.

 

4. Kanyargós és kihívást jelentő út

A Transalpina az impresszív kanyarjairól ismert, amelyek adrenalinban gazdag utazást ígérnek. Mindazonáltal győződj meg arról, hogy felkészült vagy, és rendelkezel a hegyi utakon való vezetéshez szükséges készségekkel. Mivel ez egy kevésbé forgalmas út, ajánlott óvatosnak lenni és betartani a közlekedési szabályokat.

 

Az útnak nincs állandó nyitvatartási ideje, a téli időszaktól és a hó olvadásától függően változik. Emlékeztetünk arra, hogy korlátozások vannak érvényben: csak 8:00 és 18:00 között lehet közlekedni, 30 km/h sebességgel és legfeljebb 3,5 tonnás járművekkel.

 

Régen, amikor megnyitották, II. Károly király és kísérete 8 óra alatt tette meg a Novaci –Alsócsóra (Săliștea) útvonalat, ma 3-5 órára kell számítani a forgalomtól és a megállóktól függően.

 

Fontos megemlíteni, hogy minden év szeptemberében a DN67C út egy szakaszán, Novaci és Rânca között egy hegyi verseny, a Nemzeti Sebesség Bajnokság  egyik szakaszára kerül sor.

 

5. Szabadtéri tevékenységek

 

A Transalpina igazi paradicsom a szabadtéri tevékenységek kedvelőinek. Az autós utazások mellett felfedezheted a környéket hegyi túrázás által vagy biciklivel.

A környék látványosságai közé tartozik: a Gilort völgyének szurdokai, az Olteț szurdok, a Polovragi-barlang, a Polovragi-kolostor, az Ursache kereszt, a Nők-barlangja, a Gâlcescu-tó vagy a Szép Völgy.

 

A Transalpina kétségtelenül egy varázslatos hely, amely lenyűgöz majd természeti szépségével és  kalandokkal. Készülj fel egy felejthetetlen élményre Románia legszebb útján és élvezd az utazást!

Fotó: Facebook/Transalpina